本文摘要：2018年3月18日，Uber无人驾驶车辆再次发生了全球自动驾驶首例丧命人事件，此事时隔一年多后，随着各项调查的了解，有消息称该起丧命事件的确实原因是Uber自动驾驶车辆无法辨识行人，必要造成事故的再次发生。

2018年3月18日，Uber无人驾驶车辆再次发生了全球自动驾驶首例丧命人事件，此事时隔一年多后，随着各项调查的了解，有消息称该起丧命事件的确实原因是Uber自动驾驶车辆无法辨识行人，必要造成事故的再次发生。最新消息表明，不受去年丧命人事件影响，Uber在加州的自动驾驶牌照早已被注销，而且，Uber也早已停止了其在全球还包括凤凰城、匹茨堡、旧金山和多伦多等城市在内的无人驾驶路测业务。近日，全球GPU著名厂商英伟达向媒体证实，其已停止了全球无人驾驶公共道路测试，创始人黄仁勋回应，本次停止主要是为了从Uber丧命案件中总结经验及教训，理解当时明确再次发生了什么事；他同时回应，本次路测会停止很幸。近年来，英伟达对无人驾驶业务下重录，且营收大幅闻好，仅有去年第四季度汽车业务营收就多达了1.3亿美元，被指出是英伟达旗下最不具潜力的业务之一。

不受Uber丧命案件的影响，英伟达回应了其对该事件的推崇程度，虽然目前仍没必要证据指出明确是哪个部分出有了问题，但英伟达期望通过慎重的对待，来找寻事件背后的真凶，以前进未来无人驾驶的发展。与此同时，英伟达也将不会发售新的自动驾驶方案，并之后在虚拟环境下展开自动驾驶的建模仿真，以谋求更加合理的解决方案。

对英伟达停止自动驾驶业务一事，业内人士分析指出，英伟达此举过分慎重了，因为目前仍未寻找证据指出Uber丧命人事件的事故原因与英伟达有直接联系。

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